Intervenções viárias em Betim reorganizam trânsito em vias estratégicas

Assim como na moda, em que cortes bem-feitos valorizam o conjunto, a mobilidade urbana em Betim passa por ajustes que trazem mais fluidez e equilíbrio ao trânsito. A Prefeitura de Betim avançou com intervenções viárias em pontos estratégicos da cidade, priorizando segurança, organização dos fluxos e redução de acidentes.
As ações foram coordenadas pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e contemplam melhorias estruturais, nova sinalização e ajustes geométricos em vias com alto volume de tráfego. O objetivo é tornar os deslocamentos mais intuitivos, seguros e eficientes para motoristas e pedestres.
Jardim Alterosas recebe reorganização de cruzamento complexo
No Jardim Alterosas, a avenida Coletora Artur Trindade passou por uma transformação significativa. O cruzamento, antes marcado por conflitos entre cinco vias convergentes, ganhou uma nova leitura viária com a implantação de ilha de canalização de fluxo e tachões refletivos.

Além disso, a sinalização vertical e horizontal foi completamente renovada. As mudanças organizam os movimentos permitidos, reduzem conversões perigosas e aumentam a previsibilidade do tráfego, especialmente em uma região com grande circulação causada por comércios e serviços essenciais.
Avenida Teotônio Parreira Coelho passa por ajustes estratégicos
Já no Jardim da Cidade, a avenida Teotônio Parreira Coelho — eixo vital entre o Centro, a BR-381 e a região Norte — recebeu intervenções focadas na geometria viária. Os cruzamentos com as ruas Idalina Damásia e Arnaldo Araújo foram reconfigurados para reduzir o entrelaçamento de movimentos.
O redesenho inclui ampliação do raio de giro, criação de faixa de acumulação e redução controlada do canteiro central. Essas medidas respondem ao aumento expressivo do fluxo após a implantação do Jacintão, que praticamente dobrou o volume de veículos na região.

Segurança viária e diálogo com a população
As intervenções viárias em Betim foram definidas a partir de diálogo com moradores e análise de dados técnicos. Somente em 2025, a avenida Teotônio Parreira Coelho registrou 57 acidentes, evidenciando a necessidade de mudanças estruturais.
Com a reorganização dos retornos e travessias, o trânsito ganha mais clareza e segurança. A iniciativa também dá continuidade ao Teste Operacional de Circulação realizado em julho de 2025, consolidando uma política pública focada em prevenção e mobilidade inteligente.
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